Dans le cadre d'une Délégation de Service Public, Finistair assure la liaison entre Brest et l'île d'Ouessant, liaison dont l'objet principal est le désenclavement de l'île, en complément de la desserte maritime.

Finistair transporte chaque année 4 000 passagers et leur permet d'atteindre Ouessant en 15 minutes de vol :

• 2 aller-retour par jour du lundi au vendredi et 1 aller-retour le samedi matin
• Temps de vol : 15 minutes
• 4 000 passagers en moyenne par an dont 50 % d'insulaires
• 60 tonnes de fret dont 25 tonnes de courrier

Le 13 juillet 1955 eut lieu la première liaison aéronautique commerciale entre Brest-Guipavas et Ouessant, grâce à la Compagnie bretonne aéronautique (Cobra).

Un an plus tôt avait eu lieu le tout premier atterrissage sur l'île d'Ouessant (le 30 juin 1954), grâce à l'initiative de pilotes de l'aéroclub qui avaient repéré un terrain au milieu des moutons : une bande de 350 m de long sur 15 m de large.

Quinze jours plus tard, l'utilité incontestable de cette liaison était illustrée par l'évacuation sanitaire en urgence d'une Ouessantine.

A partir de ce moment les pilotes brestois interviendront à la demande, mais faute de piste digne de ce nom et de subvention, la liaison est assurée de façon irrégulière.

Il faudra attendre janvier 1982 et la création de la Finistair pour assister à la pérennisation de la ligne.

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(source Le Telegramme de Brest 11/07/2005)

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